Як повідомляє Nice-Matin, монегаська компанія Monacair заявила про план реструктуризації через важкі економічні наслідки після пандемії.
У жаргоні директорів з персоналу та HR-менеджерів це називається «планом реструктуризації». Простіше кажучи, це є масові звільнення для вирішення економічної ситуації.
Демієн Мазаудьє, президент Monacair, оголосив про вимушену потребу розлучитися з 32 співробітниками з 76.
Минулого тижня Monacair опублікували прес-комюніке на своєму сайті: «Незважаючи на грошові внески, зроблені материнською компанією, продаж активів, підтримку наших фінансових партнерів та зусилля з боку держави щодо часткового безробіття, група, на жаль, змушена оголосити план реструктуризації, який здебільшого торкнеться позицій наземних робітників, білетерів та трансферного сполучення, пілотів та адміністративного персоналу".
У червні компанія виконала менше 20% від звичайної кількості приватних рейсів
Майже половина співробітників Monacair повинні залишити свої посади найближчим часом. Оскільки група, яка є одним із лідерів з пасажирських перевезень на вертольотах у Франції та Монако, через кризу в галузі охорони здоров'я та різке припинення своєї діяльності зазнає щомісячних збитків у розмірі 500 000 євро.
« Це дуже велика сума за дуже короткий термін. За період з 14 по 30 червня 2020 року Monacair здійснив лише 62 приватні рейси в порівнянні з 367 в аналогічний період 2019 року, тобто менше 20% рейсів. Трансфери з аеропорту Ніцци практично відсутні: всього 34 трансфери проти 843-х у 2019 році, або менше 5% рейсів», – заявляє Демієн Мазаудьє.
Тому працівників буде звільнено із суворим дотриманням законів, без додаткових премій та компенсацій. Природно, що буде передбачено компенсацію у розмірі місячного окладу для працівників зі стажем понад два роки.
Чи існує загроза закриття вертолітного трансферу між Ніццею та Монако?
Відповідає уряд: «Ніхто не перешкоджає провадженню цієї діяльності. Справа в тому, що практично повне закриття аеропорту Ніцци на кілька місяців і лише часткове відновлення рейсів у липні, наприклад термінал 1 все ще закритий, значно впливає на кількість клієнтів компанії Monacair. Ситуація пояснюється виключно комерційною реальністю, яка є дуже несприятливою для Monacair».
